O que é uma peça de automóvel?
Uma peça de automóvel – também chamada de peça de carro ou componente de veículo – é qualquer peça individual, conjunto ou sistema que compõe um veículo motorizado. Cada carro, caminhão ou SUV é construído a partir de milhares de peças automotivas individuais, cada uma com uma função específica que contribui para a forma como o veículo dá partida, se move, para, dirige e mantém seus ocupantes seguros e confortáveis. Sem peças automotivas funcioneo adequadamente, um veículo não pode operar de maneira confiável ou segura.
O mercado global de peças automotivas foi avaliado em aproximadamente US$ 1,9 trilhão em 2023 e espera-se que cresça de forma constante ao longo da década. Isso reflete o quão central as peças automotivas são para o transporte moderno, a fabricação e a indústria de reparos pós-venda. Quer você seja proprietário de um carro substituindo uma pastilha de freio desgastada, um mecânico adquirindo uma junta de motor ou um gerente de frota solicitando filtros a granel, entender o que são peças automotivas e como são classificadas é um conhecimento essencial.
No nível mais fundamental, as peças automotivas se enquadram em duas grandes categorias: Peças OEM (Fabricante de Equipamento Original) and peças de reposição . As peças OEM são produzidas por ou para o fabricante original do veículo e são idênticas às que vieram de fábrica com o carro. As peças de reposição são fabricadas por empresas terceirizadas e podem variar em qualidade, preço e ajuste. Uma terceira categoria — peças remanufaturadas ou reconstruídas — refere-se a componentes usados que foram restaurados para atender às especificações originais de desempenho.
As principais categorias de Peças automotivas Todo proprietário de carro deve saber
Um veículo de passageiros moderno contém entre 30.000 e 40.000 peças individuais. Essas peças são agrupadas em sistemas, cada um responsável por um aspecto diferente da operação do veículo. A compreensão desses sistemas ajuda os proprietários de automóveis a se comunicarem de forma mais clara com os mecânicos, a tomar decisões de compra mais inteligentes e a reconhecer sinais de alerta precoce de desgaste de componentes.
Componentes do motor e do trem de força
O motor é o coração do veículo e suas peças automotivas incluem pistões, virabrequins, árvores de cames, válvulas, cabeçotes de cilindro, juntas, correias dentadas ou correntes e o cárter de óleo. O trem de força se estende além do motor para incluir a transmissão, o eixo de transmissão, os diferenciais e os eixos – todos trabalhando juntos para transferir a potência do motor para as rodas.
Uma correia dentada, por exemplo, é uma peça de automóvel relativamente barata – normalmente custando entre US$ 25 e US$ 75 pela própria correia – mas a falha em substituí-la no prazo (geralmente a cada 60.000 a 100.000 milhas) pode resultar em danos catastróficos ao motor que custam US$ 2.000 ou mais. Isso ilustra por que compreender as peças automotivas e seus intervalos de manutenção é tão importante do ponto de vista financeiro.
Peças do sistema de freio
As peças automotivas do sistema de freio incluem pastilhas de freio, rotores de freio (também chamados de discos), pinças de freio, linhas de freio, cilindro mestre, cilindros de roda (em sistemas de freio a tambor) e fluido de freio. Esses componentes trabalham juntos para converter energia cinética em calor e parar o veículo de forma controlada.
As pastilhas de freio estão entre as peças automotivas substituídas com mais frequência. A maioria das pastilhas dura entre 25.000 e 65.000 milhas, dependendo dos hábitos de direção e do material da pastilha. As pastilhas cerâmicas oferecem maior vida útil e menos poeira em comparação com as pastilhas semimetálicas, que proporcionam melhor dissipação de calor sob uso intenso. A substituição proativa das pastilhas de freio - antes que elas se desgastem na placa metálica de apoio - protege o rotor mais caro contra danos.
Peças de suspensão e direção
As peças automotivas de suspensão incluem amortecedores, suportes, molas helicoidais, braços de controle, juntas esféricas, elos da barra estabilizadora e buchas. Os componentes da direção incluem cremalheira de direção, tirantes, bomba de direção hidráulica e coluna de direção. Essas peças funcionam em conjunto para manter o veículo estável, absorver os impactos da estrada e permitir que o motorista controle a direção.
Amortecedores gastos aumentam a distância de parada em até 20% e reduzem o contato dos pneus com a superfície da estrada, o que é um sério problema de segurança. As juntas esféricas normalmente duram de 70.000 a 150.000 milhas, mas as condições da estrada, o peso do veículo e os hábitos de manutenção afetam significativamente sua vida útil.
Peças automotivas elétricas e eletrônicas
Os veículos modernos contêm uma extensa rede de peças automotivas elétricas: bateria, alternador, motor de partida, fusíveis, relés, chicotes elétricos, sensores, módulos de controle e sistemas de iluminação. Os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) adicionaram sensores de radar, câmeras, sensores ultrassônicos e unidades de controle eletrônico complexas (ECUs) a esta lista.
O carro novo médio em 2024 contém mais de 100 unidades de controle eletrônico gerenciando tudo, desde o tempo de injeção de combustível até as posições de memória dos assentos. Sensores de oxigênio, sensores de fluxo de ar em massa e sensores de posição do virabrequim estão entre as peças automotivas elétricas mais comumente substituídas no setor de reposição.
Componentes do sistema de exaustão
As peças automotivas de escapamento incluem coletor de escapamento, conversor catalítico, sensores de oxigênio, silenciador, ressonador e tubos de escapamento. O conversor catalítico é uma das peças automotivas mais valiosas em qualquer veículo – contendo metais preciosos como platina, paládio e ródio – e é por isso que o roubo do conversor catalítico se tornou um problema significativo, com custos de reposição variando de US$ 1.000 a US$ 3.000 ou mais.
Peças do sistema de refrigeração e aquecimento
Essas peças automotivas gerenciam a temperatura do motor e o conforto da cabine. Os principais componentes incluem o radiador, a bomba de água, o termostato, as mangueiras do líquido refrigerante, a tampa do radiador, o núcleo do aquecedor e o sistema de ar condicionado da cabine, incluindo o compressor, o condensador e a válvula de expansão. Uma bomba de água com defeito ou um radiador entupido pode causar superaquecimento do motor em minutos, levando a cabeçotes de cilindro empenados e reparos que custam milhares de dólares.
Peças automotivas para carroceria e interior
As partes do corpo incluem pára-lamas, pára-choques, capôs, portas, painéis laterais e pára-brisas. As peças automotivas internas variam de conjuntos de assentos e painéis de portas a painéis, kits de carpetes, módulos de airbag e cintos de segurança. Esses componentes desempenham funções funcionais e estéticas. Um pára-brisa intacto, por exemplo, contribui com até 30% para a rigidez estrutural de um veículo em um acidente de capotamento.
OEM x pós-venda x remanufaturado: como escolher a peça automotiva certa
Uma das dúvidas mais comuns que os proprietários de automóveis e mecânicos enfrentam ao adquirir componentes de veículos é se devem comprar peças automotivas OEM, de reposição ou remanufaturadas. Cada opção tem vantagens e compensações distintas, dependendo da situação.
| Tipo de peça | Custo | Consistência de Qualidade | Melhor usado para | Garantia típica |
|---|---|---|---|---|
| OEM | Mais alto | Partida garantida | Sistemas de segurança, veículos mais novos na garantia | 12–24 meses |
| Pós-venda | Baixo a moderado | Variável por marca | Veículos mais antigos, manutenção de rotina, economia de custos | 6–12 meses (varia) |
| Remanufaturado | Moderado | Atende às especificações OEM | Alternadores, motores de arranque, pinças, transmissões | 12 meses ou mais |
Para componentes críticos para a segurança, como módulos de airbag, unidades ABS e peças estruturais da carroceria, o OEM é quase sempre a escolha recomendada. Para itens de desgaste rotineiro, como filtros de ar, palhetas de limpador e velas de ignição, peças automotivas de reposição de alta qualidade de marcas confiáveis, como Bosch, Denso, NGK ou Monroe, oferecem excelente valor de 20% a 60% menos que os preços OEM. As peças remanufaturadas são particularmente econômicas para montagens caras, como alternadores e cremalheiras de direção hidráulica, onde uma unidade remanufaturada pode economizar entre US$ 150 e US$ 400 em comparação com os novos preços do OEM.
Como as peças automotivas são identificadas: VIN, números de peça e montagem
Uma das experiências mais frustrantes na compra de peças automotivas é encomendar o componente errado para o seu veículo específico. Mesmo veículos da mesma marca, modelo e ano podem exigir peças diferentes dependendo da variante do motor, tipo de transmissão, nível de acabamento ou data de produção. A identificação adequada das peças evita devoluções e atrasos dispendiosos.
Usando seu VIN para encontrar a peça certa
O Número de Identificação do Veículo (VIN) é um código alfanumérico de 17 caracteres exclusivo para cada veículo. Ele codifica o fabricante, tipo de veículo, país de origem, código do motor, ano do modelo, fábrica e um número de produção sequencial. Os varejistas de peças de automóveis mais conceituados - sejam online ou físicos - permitem que você insira seu VIN para filtrar os resultados da pesquisa para peças que foram confirmadas para caber exatamente no seu veículo. Sempre use seu VIN em vez de depender apenas de pesquisas de ano/marca/modelo, especialmente para peças específicas do motor, como componentes de distribuição, sensores e juntas.
Números de peças OEM e referências cruzadas
Cada peça automotiva fabricada possui um número de peça atribuído pelo OEM. Esses números aparecem no próprio componente, nos catálogos dos revendedores e nos manuais de serviço. Ao comprar uma alternativa de reposição, você pode fazer referência cruzada do número da peça OEM usando ferramentas como o banco de dados de intercâmbio NAPA, o catálogo da RockAuto ou ferramentas de pesquisa do fabricante para encontrar equivalentes de reposição compatíveis. Isto é particularmente útil para peças OEM descontinuadas, onde o mercado de reposição pode ser a única fonte viável.
Notas de montagem e variações específicas do veículo
Preste muita atenção às notas de montagem ao encomendar peças automotivas online. Por exemplo, um Ford F-150 2018 com motor 2.7L EcoBoost requer montagens de motor diferentes do mesmo caminhão equipado com o 5.0L V8. Da mesma forma, os veículos vendidos em mercados diferentes – América do Norte versus Europa, por exemplo – podem utilizar especificações de peças de travão diferentes, mesmo quando partilham o mesmo nome de modelo. Ler cuidadosamente os detalhes de montagem e verificar as seções de perguntas e respostas dos clientes nas listas de peças pode economizar tempo e dinheiro significativos.
Peças automotivas mais comumente substituídas e seus custos médios
Embora cada veículo tenha os seus próprios requisitos de manutenção, certas peças de automóvel são substituídas com muito mais frequência do que outras em todos os tipos de veículos. Saber quais peças se desgastam mais rapidamente e quanto custam ajuda os proprietários de automóveis a orçamentar a manutenção do veículo e a evitar serem surpreendidos por contas de reparos.
- Filtro de óleo — Substituído a cada 5.000 a 10.000 milhas; custa US $ 5 a US $ 15 apenas para o filtro. Uma das peças automotivas mais baratas, porém mais importantes de manter, pois o óleo sujo acelera o desgaste do motor.
- Filtro de ar (motor) — Substituído a cada 15.000 a 30.000 milhas; custa entre US$ 15 e US$ 40. Um filtro de ar do motor entupido pode reduzir a eficiência do combustível em até 10%.
- Velas de ignição — Os plugues de cobre padrão duram 30.000 milhas; os plugues de irídio ou platina duram de 60.000 a 160.000 milhas. O custo varia de US$ 6 a US$ 25 por plugue, e um conjunto completo para um motor V6 ou V8 custa de US$ 36 a US$ 200.
- Pastilhas de freio — Normalmente substituído a cada 25.000 a 65.000 milhas; custa US $ 30 a US $ 150 por eixo apenas para as peças.
- Bateria — A maioria das baterias de automóveis dura de 3 a 5 anos; o custo de reposição é de US $ 100 a US $ 250, dependendo dos amplificadores e da marca de partida a frio.
- Escovas do limpador — Substituído a cada 6 a 12 meses na maioria dos climas; custa US $ 15 a US $ 45 por par para lâminas tipo feixe.
- Filtro de ar de cabine — Substituído a cada 15.000 a 25.000 milhas; custa entre US$ 15 e US$ 50. Muitas vezes esquecido, mas um filtro de cabine bloqueado restringe o fluxo de ar para o sistema HVAC e reduz a eficácia do A/C.
- Sensores de oxigênio — Normalmente duram de 60.000 a 100.000 milhas; custa US$ 20 a US$ 100 por sensor. Uma falha no sensor de O2 causa baixa economia de combustível e falha nos testes de emissões.
- Cinto serpentino — Substituído a cada 60.000 a 100.000 milhas; custa US$ 25 a US$ 75 pelo cinto. A falha deixa o veículo parado imediatamente, pois aciona o alternador, a bomba da direção hidráulica e o compressor do A/C simultaneamente.
- Termostato — Uma peça de automóvel muito barata (US$ 8 a US$ 25), mas um termostato travado causa superaquecimento rápido e danos potencialmente graves ao motor se não for detectado rapidamente.
Onde comprar peças de automóveis: opções de varejo, online e revendedor
O canal pelo qual você compra peças automotivas afeta significativamente o preço, a disponibilidade e a confiabilidade. Cada opção se adapta a diferentes situações e perfis de compradores.
Redes de varejo de peças automotivas
Cadeias como AutoZone, O'Reilly Auto Parts, Advance Auto Parts e NAPA Auto Parts armazenam uma ampla gama de componentes de veículos comumente necessários. Suas principais vantagens são a disponibilidade no mesmo dia, serviços de diagnóstico gratuitos (como leitura de códigos de falha OBD-II) e equipe na loja que pode ajudar com dúvidas sobre instalação. Os preços são normalmente médios – não os mais baratos, mas competitivos para disponibilidade imediata. Esses varejistas também oferecem programas de empréstimo gratuito de ferramentas em muitos locais, o que é útil para reparos DIY que exigem ferramentas especiais.
Varejistas on-line de peças automotivas
Os mercados online e sites dedicados de peças automotivas oferecem a seleção mais ampla e, muitas vezes, os preços mais baixos. A RockAuto, por exemplo, vende peças para veículos que datam do início de 1900 e normalmente oferece preços 30% a 60% mais baixos do que os preços da rede de varejo para peças equivalentes. Amazon, eBay Motors e CarParts.com também são fontes significativas. A desvantagem é o tempo de envio – normalmente de 2 a 7 dias – o que é impraticável quando seu veículo está desativado e precisa de reparo imediato. A compra online é ideal para manutenção planejada, reparos lentos ou para adquirir componentes difíceis de encontrar para veículos mais antigos ou raros.
Departamentos de Peças da Concessionária
Os balcões de peças da concessionária vendem peças automotivas OEM originais diretamente da cadeia de suprimentos do fabricante. Esta é a fonte mais confiável para peças onde uma correspondência exata com as especificações de fábrica é crítica – especialmente para veículos ainda na garantia ou para recalls e reparos do boletim de serviço técnico (TSB). Os preços são os mais altos de qualquer canal, mas a garantia de montagem exata e acesso aos recursos de suporte técnico do revendedor podem justificar o prêmio em muitos casos.
Estaleiros de salvamento e peças automotivas usadas
Também chamados de ferros-velhos ou recicladores de automóveis, os ferros-velhos são uma excelente fonte de peças automotivas usadas a preços muito baixos. Peças de acabamento interno, painéis de carroceria, espelhos e vidros são candidatos especialmente bons para fornecimento de usados, já que essas peças geralmente mantêm plena função mesmo depois de anos em um veículo doador. Bancos de dados como Car-Part.com agregam estoque de depósitos de salvamento em todo o país e permitem pesquisar peças específicas por marca, modelo e ano. Peças mecânicas usadas, como motores e transmissões, também estão disponíveis com divulgação de quilometragem, embora apresentem mais riscos do que alternativas novas ou remanufaturadas.
Indicadores de qualidade: como avaliar uma peça automotiva antes de comprar
Nem todas as peças automotivas são criadas iguais. O mercado de reposição está saturado de produtos que vão desde componentes de alta qualidade que atendem ou excedem os padrões OEM até peças mal fabricadas que falham em poucos meses. Saber avaliar a qualidade antes de comprar economiza dinheiro e evita riscos de segurança.
- Reputação da marca: Marcas estabelecidas com longo histórico – como Bilstein para amortecedores, Gates para correias e mangueiras, Brembo para componentes de freio e ACDelco para peças específicas da GM – são geralmente escolhas mais seguras do que marcas genéricas desconhecidas sem padrões de fabricação verificáveis.
- Certificações e padrões: Procure peças certificadas por órgãos reconhecidos como IATF 16949 (gestão de qualidade automotiva), padrões internacionais SAE ou CAPA (Certified Automotive Parts Association) para peças de reposição para colisões. Estas certificações indicam que o fabricante segue processos documentados de controle de qualidade.
- Termos de garantia: Um fabricante disposto a apoiar uma peça de automóvel com garantia de 1 a 3 anos tem confiança na durabilidade de seu produto. Garantias curtas ou inexistentes para peças mecânicas são um sinal de alerta.
- Embalagem e rotulagem: As peças automotivas legítimas geralmente vêm em embalagens profissionais com números de peças claros, guias de aplicação e instruções de instalação. Embalagens genéricas ou mal rotuladas, com erros ortográficos ou descrições vagas, costumam ser um sinal de mercadoria de baixa qualidade ou falsificada.
- Avaliações de clientes e feedback de montagem: A leitura de avaliações verificadas de compradores – especificamente aquelas que mencionam o tipo de veículo, experiência de instalação e desempenho a longo prazo – fornece dados de qualidade do mundo real que as afirmações do fabricante não podem substituir.
Autopeças para veículos elétricos: o que há de diferente
Os veículos elétricos (EVs) compartilham muitas peças automotivas com os veículos convencionais com motor de combustão interna (ICE) – pneus, freios, componentes de suspensão, painéis da carroceria, luzes e peças internas são basicamente os mesmos. No entanto, os VE eliminam ou substituem um número significativo de peças automóveis tradicionais e introduzem novas categorias que o mercado pós-venda apenas começa a apoiar.
Os EVs não requerem velas de ignição, filtros de óleo, correias dentadas, injetores de combustível, sistemas de escapamento ou fluido de transmissão tradicional. Em vez disso, introduzem conjuntos de baterias de alta tensão, sistemas de gestão de baterias (BMS), motores eléctricos, controladores de travagem regenerativa, sistemas de gestão térmica para arrefecimento de baterias e módulos de carregadores integrados. Muitos desses componentes são proprietários e atualmente estão disponíveis apenas através de canais OEM.
A degradação da bateria é a principal preocupação a longo prazo para os proprietários de VE. A maioria das baterias de veículos elétricos retém 70% a 80% de sua capacidade original após 160.000 quilômetros , de acordo com dados reais da Tesla e estudos de frotas de veículos elétricos de terceiros. A substituição da bateria – quando necessária – continua cara, normalmente variando de US$ 5.000 a US$ 20.000, dependendo do veículo e do tamanho da bateria. O mercado de reposição está começando a abordar isso com módulos de bateria remanufaturados e recondicionados, especialmente para veículos elétricos de maior volume, como o Nissan Leaf e o primeiro Tesla Model S.
As peças de freio para veículos elétricos duram significativamente mais do que em veículos convencionais porque a frenagem regenerativa lida com a maior parte da desaceleração, reduzindo o desgaste das pastilhas de freio mecânico em até 50% em condições de condução urbana. Isso significa que as pastilhas e os rotores dos freios em um VE bem conservado podem durar de 80.000 a 160.000 milhas ou mais antes que a substituição seja necessária.
Instalação DIY vs. Profissional: saber quando cada uma faz sentido
Comprar uma peça de automóvel é apenas metade do trabalho – ela ainda precisa ser instalada corretamente. Muitos proprietários de automóveis optam por realizar eles próprios as substituições de rotina, enquanto outros preferem a instalação profissional para reparos mais complexos ou críticos para a segurança. A escolha certa depende da peça envolvida, da sua habilidade mecânica e das ferramentas às quais você tem acesso.
Peças automotivas adequadas para substituição DIY
- Filtros de ar (motor e cabine) — Normalmente sem ferramentas e concluídos em menos de 10 minutos
- Escovas do limpador — Substituição de encaixe rápido, sem necessidade de ferramentas
- Velas de ignição — Simples na maioria dos motores de 4 cilindros com conjunto básico de soquetes
- Substituição da bateria — Acessível na maioria dos veículos com ferramentas manuais básicas
- Pastilhas de freio (dianteiras ou traseiras) — Possíveis com ferramentas básicas, macacos e uma ferramenta de pistão de pinça
- Lâmpadas de faróis e lanternas traseiras — Geralmente acessíveis com ferramentas básicas ou sem ferramentas
- Troca de óleo e filtro de óleo – Uma tarefa fundamental de manutenção DIY para qualquer proprietário com inclinação mecânica
Peças automotivas que normalmente requerem instalação profissional
- Módulos de airbag e conjuntos de mola de relógio — Exigem a desativação segura do sistema SRS e a calibração adequada
- Substituição ou reconstrução da transmissão — Complexo, pesado e requer um macaco de transmissão e equipamento de diagnóstico
- Manutenção da correia dentada ou corrente — A instalação incorreta resulta em falha catastrófica do motor
- Componentes de alinhamento de rodas (braços de controle, tirantes) — Requerem calibração da máquina de alinhamento após a instalação
- Componentes do sistema de combustível — Exigem procedimentos de liberação de pressão de combustível e precauções de segurança contra incêndio
- Sensores e câmeras ADAS — Requerem calibração OEM ou de ferramenta de digitalização especializada após a substituição
Os custos de mão de obra em oficinas independentes variam em média de US$ 75 a US$ 130 por hora nos Estados Unidos, enquanto as taxas de mão de obra nas concessionárias freqüentemente variam de US$ 130 a US$ 200 por hora ou mais. Comprar você mesmo a peça de automóvel e fornecê-la a um mecânico - uma prática às vezes chamada de "peças fornecidas pelo cliente" - pode economizar dinheiro, embora algumas lojas cobrem taxas adicionais ou não ofereçam garantia para componentes fornecidos pelo cliente.
Noções básicas sobre garantias de peças automotivas e políticas de devolução
Os termos de garantia para peças automotivas variam amplamente dependendo do fabricante, varejista e tipo de componente. Ler e compreender estes termos antes de comprar protege você financeiramente se uma peça falhar prematuramente.
A maioria das peças automotivas de reposição vendidas nas principais redes de varejo tem garantia vitalícia limitada – o que significa que substituirão a peça se ela falhar devido a um defeito de fabricação, mas não devido a instalação inadequada ou desgaste normal. Na prática, isso significa guardar o recibo e a embalagem original e devolver a peça defeituosa ao mesmo local da rede varejista onde foi adquirida.
Os varejistas online normalmente oferecem janelas de devolução de 30 a 90 dias para peças desinstaladas na embalagem original, com taxas de reabastecimento variando de 15% a 25% em algumas plataformas. Depois que uma peça automotiva é instalada e apresenta defeito, o processo de solicitação de garantia se torna mais complexo e geralmente requer prova de instalação adequada.
Para componentes de alto valor, como motores ou transmissões remanufaturados, as garantias são normalmente expressas em tempo e quilometragem – por exemplo, “3 anos ou 100.000 milhas, o que ocorrer primeiro”. Alguns fornecedores exigem registro de garantia dentro de 30 dias após a compra para ativar a cobertura. Sempre leia as letras miúdas, principalmente em relação à cobertura dos custos de mão de obra - a maioria das garantias cobre apenas a peça de reposição, não a mão de obra necessária para instalá-la uma segunda vez se ela falhar.
O papel das peças automotivas na segurança veicular
Além de manter um veículo em funcionamento, a manutenção adequada de peças automotivas é fundamental para a segurança no trânsito – não apenas para os ocupantes do veículo, mas também para os demais usuários da estrada. Componentes desgastados ou de baixa qualidade aumentam diretamente o risco de acidentes, avarias mecânicas e perigos na estrada.
De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), a falha de componentes do veículo contribui para aproximadamente 2% de todos os acidentes de trânsito nos Estados Unidos , mas esse número aumenta significativamente quando se incluem falhas nos pneus, deficiências nos freios e problemas de iluminação. Só os acidentes relacionados com pneus são responsáveis por mais de 600 mortes anualmente nos EUA.
As peças automotivas críticas relacionadas à segurança que nunca devem ser comprometidas em termos de qualidade incluem pastilhas e rotores de freio, pneus, componentes de direção, sistemas de iluminação, cintos de segurança e pré-tensores, módulos de airbag e componentes de suspensão. O uso de versões falsificadas ou de baixa qualidade dessas peças para economizar dinheiro cria riscos que superam qualquer benefício financeiro.
Os recalls de veículos são outra dimensão importante da segurança das peças automotivas. A NHTSA gerencia bancos de dados de recall onde qualquer proprietário de veículo pode verificar se seu carro tem recalls em aberto – alguns dos quais envolvem a substituição gratuita de peças defeituosas pelo fabricante. Verificar o status do recall usando seu VIN em NHTSA.gov é um serviço gratuito que todo proprietário de veículo deve usar periodicamente.


