Na indústria de reparação de automóveis, alguns peças de automóveis são um “pesadelo” para os técnicos repararem. Isso não ocorre porque as peças em si sejam caras, mas porque sua localização é de difícil acesso ou sua estrutura é muito complexa, tornando os reparos demorados e trabalhosos.
● Peças de automóveis que são extremamente difíceis de reparar
▪ Componentes Internos do Motor
Explicação simples: o motor é como os “órgãos internos” do carro, cheio de pistões, bielas e virabrequins. Se essas peças do automóvel apresentarem mau funcionamento, muitas vezes será necessário retirar todo o motor do carro e desmontá-lo completamente. Este tipo de trabalho requer não apenas uma precisão extremamente elevada, mas também uma quantidade significativa de tempo para remontagem e vedação.
Dificuldade: O trabalho de desmontagem e montagem é enorme, exigindo competências técnicas extremamente elevadas; mesmo um pequeno erro na montagem pode inutilizar todo o motor.
▪ Transmissão Automática
Explicação simples: o interior da transmissão é como um relógio de precisão, repleto de inúmeras engrenagens, placas de aço e válvulas hidráulicas. É uma das peças automotivas mais complexas de todo o carro. A maioria das oficinas, quando se deparam com uma transmissão quebrada, geralmente não recomendam “consertá-la”, mas sim substituí-la por uma nova. A estrutura interna é tão complexa que as pessoas comuns simplesmente não conseguem lidar com ela.
Dificuldade: São inúmeras peças, os princípios são extremamente complexos e o ambiente de reparo exige limpeza absoluta.
▪ Núcleo do Aquecedor/Evaporador dentro do Painel
Explicação simples: muitos proprietários de automóveis só percebem a dificuldade dessa peça automotiva quando descobrem que o ar condicionado está vazando ou o aquecedor não está funcionando. Está escondido bem no fundo do painel, abaixo do para-brisa. Para substituir esta pequena peça, os técnicos têm que retirar o volante, a tela de controle central, os airbags e até todo o painel.
Dificuldade: Um grande número de peças precisa ser removido, o processo de desmontagem e montagem é extremamente complicado e a remontagem pode facilmente causar ruídos.
▪ Chicote Elétrico
Explicação simples: os circuitos elétricos dos carros modernos são como uma teia de aranha que percorre todo o veículo. Se essas peças de automóvel entrarem em curto-circuito devido à umidade ou serem mastigadas por pequenos animais, a solução de problemas será como encontrar uma agulha em um palheiro. Como os fios estão agrupados e escondidos na estrutura do carro, consertar uma conexão quebrada requer muita paciência. Dificuldade: Os pontos de falha ficam ocultos, sendo necessário o uso de um multímetro para medir cada componente um por um, o que é muito demorado e cansativo.
▪ Conjunto de embreagem (veículos com transmissão manual)
Explicação simplificada: Embora a embreagem não seja uma peça automotiva particularmente precisa, ela está localizada na conexão entre o motor e a transmissão. Para acessá-lo, o pesado conjunto da transmissão deve ser totalmente removido. Esta tarefa fisicamente exigente, juntamente com a necessidade de alinhamento preciso, é uma perspectiva assustadora para muitos mecânicos.
Dificuldade: O espaço de trabalho é apertado, as peças são muito pesadas e exige muito esforço físico.
